FAQ

Ne fokusohemi në projektimin, zhvillimin dhe prodhimin e bashkimeve industriale për aplikimet e transmetimit të energjisë. Me më shumë se dhjetë vjet përvojë në industri, ne kombinojmë inxhinierinë e bazuar në CAD, kontrollin e standardizuar të cilësisë dhe aftësitë e forta OEM/ODM për të ofruar zgjidhje të besueshme dhe me precizion të lartë. Qasja jonë e integruar e R&D dhe prodhimit na lejon të mbështesim në mënyrë efikase zhvillimin me porosi dhe prodhimin masiv të qëndrueshëm për klientët industrialë globalë.

1. Korrigjimi paraprak Fshini rrethin e jashtëm dhe fytyrën e fundit të bashkimit për të siguruar që sipërfaqja matëse të jetë e pastër dhe pa vaj. Lëshoni bulonat e bashkimit për rregullim të lehtë. Përdorni një sundimtar për të kontrolluar nëse pastrimi i fytyrës fundore të bashkimit është brenda intervalit prej dy deri në gjashtë milimetra. Përdorni një sundimtar çeliku dhe mjete matëse ndihmëse për të kontrolluar paraprakisht devijimin radial dhe devijimin boshtor të bashkimeve të sipërme, të poshtme, të majtë dhe të djathtë. 2. Vendosni një tregues të thirrjes për të kontrolluar nëse treguesi i kalipit dhe numri i thirrjes ka një certifikatë konformiteti për të siguruar saktësinë e mjetit matës. Zero treguesi i thirrjes për të eleminuar gabimet e sistemit. Shënoni një linjë referimi në rrethin e jashtëm të bashkimit për matjet pasuese. Ndani anën e jashtme të motorit në katër pjesë të barabarta dhe përdorni një stilolaps grafit për të shënuar katër pika matëse prej zero, nëntëdhjetë, njëqind e tetëdhjetë, dhe dyqind e shtatëdhjetë gradë në drejtim të rrotullimit të pompës. 3 Matni bashkimin rrotullues dhe matni devijimin boshtor dhe devijimin radial të katër pozicioneve të zeros, nëntëdhjetë, njëqind e tetëdhjetë, dhe dyqind e shtatëdhjetë gradë nga ana tjetër. Regjistroni vlerat e matura për të siguruar saktësinë e të dhënave. Kur ktheheni në pikën fillestare, kontrolloni nëse matësi është zero për të verifikuar saktësinë e procesit të matjes. 4. Rregulloni trashësinë e gaskets bulonave të spirancës së përparme dhe të pasme të motorit që duhet të rritet ose ulet sipas rezultateve të matjes. Sipas rezultateve të llogaritjes, rregulloni vlerat e devijimit të majtë dhe të djathtë të motorit ΔH, ΔR për të siguruar koncentricitetin radial dhe boshtor të bashkimit. Rregulloni pastrimin e fytyrës fundore të bashkimit për të përmbushur kërkesat e pajisjeve.

Bashkimet e ingranazheve janë kryesisht të përshtatshme për shpejtësi të lartë, transmetim të madh çift rrotullues dhe raste me zhvendosje të madhe gjithëpërfshirëse të dy boshteve12. Konkretisht: 1. Operacioni me shpejtësi të lartë: bashkimet e ingranazheve mund të përshtaten me mjediset e funksionimit me shpejtësi të lartë dhe të sigurojnë që çift rrotullues ende mund të transmetohet në mënyrë të qëndrueshme me shpejtësi të lartë12. 2. Transmetoni çift rrotullues të madh: Për shkak të karakteristikave të tij strukturore të projektimit, bashkimet e ingranazheve mund t'i rezistojnë dhe transmetojnë çift rrotullues të mëdhenj, dhe janë të përshtatshme për raste që kërkojnë transmetim të madh çift rrotullues12. 3. Zhvendosja e madhe gjithëpërfshirëse e dy boshteve: bashkimet e ingranazheve gjithashtu kanë një aftësi të caktuar të kompensimit të zhvendosjes dhe mund të përshtaten me zhvendosjet e mëdha gjithëpërfshirëse midis dy boshteve, siç janë zhvendosjet boshtore, radiale dhe këndore2. Për më tepër, disa lloje specifike të bashkimeve të ingranazheve, të tilla si bashkimet e ingranazheve të daulleve, janë gjithashtu veçanërisht të përshtatshme për kushte me shpejtësi të ulët dhe të ngarkesës së rëndë, të tilla si metalurgjia, minierat, ngritja dhe industria e transportit, si dhe transmetimi i boshtit të llojeve të ndryshme të makinerive të tilla si nafta, industria kimike dhe makineritë e përgjithshme. 3. Këto lloje specifike të bashkimeve të ingranazheve jo vetëm që plotësojnë funksionet themelore të transmetimit të çift rrotullimit dhe kompensimit të zhvendosjes, por gjithashtu janë optimizuar për kushte specifike të punës për të përmbushur kërkesat më komplekse dhe të kërkuara të përdorimit.

1. Montimi i qendrës dhe boshtit: Mund të përdoret metoda statike e shtypjes ose metoda dinamike e shtypjes. Metoda statike e shtypjes është e përshtatshme për vrimat e boshtit të rrahur, por vëmendja duhet t'i kushtohet dëmtimit të sipërfaqes së çiftëzimit. Metoda dinamike e shtypit-in zakonisht është e bllokuar me një çekiç dore, i cili është i përshtatshëm për përshtatjen e tranzicionit ose raste me ndërhyrje të vogla. 2. Qendra dhe Rregullimi: Pasi të përfundojë montimi, përdorni metodën e rregullimit të Shim për të përafruar fillimisht qendrat e dy boshteve, dhe bëni fytyrat fundore të dy gjysmë bashkëshorteve fillimisht paralele, dhe pastaj Vendosni bulonat për t'u përgatitur për rregullimin e koaksialitetit. 3. Shënime: Gjatë procesit të montimit, është e nevojshme të sigurohet që montimi i gjysmës së bashkimit dhe boshti të përputhet me dispozitat e dokumenteve teknike të pajisjeve ose specifikimet e pranimit të ndërtimit, dhe të mbajë një pastrim të caktuar të fytyrës fundore. Në të njëjtën kohë, kushtojini vëmendje për të mos lejuar që fytyra e bashkimit të mos jetë e përkohshme me boshtin për të shmangur ekscentricitetin.

Bashkimet e diafragmës kanë shumë përparësi, duke përfshirë raportin e lartë të fuqisë-peshës, thithjen e shokut dhe uljen e zhurmës, dhe përshtatjen ndaj mjediseve të ashpra. Së pari, raporti i lartë i fuqisë me peshë të bashkimit të diafragmës e bën atë veçanërisht të përshtatshëm për lidhjen e pajisjeve me fuqi të lartë, dhe ai ende mund të funksionojë normalisht në kushte të ashpra mjedisore, siç janë temperatura e lartë, acidi dhe alkali, llak kripe dhe mjedise të tjera. Së dyti, ajo ka aftësi të mira për thithjen e shokut dhe zvogëlimin e zhurmës, efikasitetin e lartë të transmetimit, deri në 99.86%, dhe është veçanërisht i përshtatshëm për transmetim me fuqi të lartë dhe me shpejtësi të lartë. Përveç kësaj, bashkimi i diafragmës ka një strukturë të thjeshtë, peshë të lehtë, madhësi të vogël, montim të lehtë dhe çmontim, nuk kërkohet lubrifikim, përshtatet me temperatura të larta dhe mjedise të ashpra, dhe ka rezistencë të mirë të acidit dhe alkali. Këto karakteristika e bëjnë bashkimin e diafragmës të performojë mirë në aplikimet industriale, dhe shpesh përdoret në pompat e ujit, kompresorët, pajisjet e shtypjes, pajisjet e minierave, etj.

Insp Inspektimi i Rregulluar ‌: Kontrolloni rregullisht pamjen e bashkimit për të parë nëse ka ndonjë gjendje jonormale siç janë çarjet, deformimi, gërryerja, etj. Në të njëjtën kohë, kontrolloni nëse bulonat lidhëse janë të lirshme. Nëse ato janë të lirshme, shtrëngoni ato në kohë për të siguruar që bashkimi të jetë i lidhur fort. ‌Lubrication dhe mirëmbajtje‌: Lubrifikimi i duhur i bashkimit mund të zvogëlojë veshin dhe të zgjasë jetën e shërbimit. Sipas mjedisit të përdorimit dhe kushteve të punës të bashkimit, zgjidhni një lubrifikant të përshtatshëm dhe shtoni rregullisht lubrifikantin për të mbajtur bashkimin në lubrifikim të mirë. Kini kujdes që të mos shtoni shumë lubrifikant për të shmangur rrjedhjen dhe ndotjen‌. ‌ CLANING DHE MIRMBAJTJE‌: Mbajeni bashkimin të pastër dhe rregullisht hiqni pluhurin, vajin dhe papastërtitë e tjera në sipërfaqe. Ju mund të përdorni një leckë të pastër ose pastrues për ta pastruar atë, por kini kujdes që të mos dëmtoni sipërfaqen e bashkimit. Shmangni ndikimin e jashtëm dhe nxjerrjen e bashkimit për të shmangur deformimin ose dëmtimin‌. ‌Instalimi dhe debugging‌: isshtë thelbësore të instaloni si duhet bashkimin. Gjatë procesit të instalimit, sigurohuni që gabimi i koaksialitetit të dy boshteve të jetë brenda intervalit të lejueshëm për të shmangur dëmtimin e bashkimit për shkak të instalimit të pahijshëm. Pas instalimit, debugoni dhe ekzekutoni për të kontrolluar nëse bashkimi funksionon pa probleme dhe nëse ka dridhje dhe zhurmë jonormale. Nëse ka ndonjë problem, ato duhet të rregullohen në kohë. Management Menaxhimi i Storage‌: Nëse bashkimi nuk përdoret për një kohë të gjatë, ai duhet të ruhet siç duhet. Ruajeni atë në një vend të thatë, të ventiluar, shmangni rrezet e diellit të drejtpërdrejtë dhe mjedisin e lagësht. Para ruajtjes, bashkimi mund të pastrohet dhe lubrifikohet, dhe duhet të merren masa mbrojtëse për të parandaluar bashkimin nga ndryshkja dhe dëmtimi. Trajtimi i problemit të përgjithshëm: Gjatë funksionimit, bashkimi duhet të vërehet shpesh për lëkundje anormale radiale dhe ngrohje që mbajnë. Nëse këto fenomene gjenden, ato duhet të riparohen në kohë për të siguruar funksionimin e sigurt të pajisjeve. Res Zëvendësimi dhe mirëmbajtja e rregullt ‌: Disa pjesë të bashkimit duhet të inspektohen dhe zëvendësohen rregullisht për të shmangur transportin afatgjatë të ngarkesës dhe për të parandaluar aksidentet e prodhimit

Com bashkim është një pajisje mekanike që përdoret kryesisht për të lidhur dy boshte ose boshte dhe pjesë rrotulluese për të transmetuar lëvizje dhe fuqi. - Rrethanat normale, bashkimi nuk do të shkëputet, dhe ndonjëherë përdoret gjithashtu si një pajisje sigurie për të parandaluar që pjesët e lidhura të nënshtrohen ngarkesave të tepërta dhe të luajnë rolin e mbrojtjes së mbingarkesës. Parimi i punës Parimi i punës i bashkimit përfshin transmetimin e çift rrotullues. Kur boshti i drejtimit fillon të rrotullohet nën makinën e burimit të energjisë (siç është një motor ose motori), çift rrotullues transmetohet në boshtin e drejtuar përmes bashkimit. Lloje të ndryshme të bashkimeve kanë metoda të ndryshme të transmetimit: ● Bashkimi i ngurtë‌: Të dy boshtet janë të lidhura fort nga një kapës i guximshëm. Isshtë i përshtatshëm për raste me kërkesa jashtëzakonisht të larta për përafrimin e boshteve dhe mund të transmetojë në mënyrë efikase çift rrotullues të mëdhenj. ‌ Couper bashkim fleksibël‌: të dy gjysmat e bashkimit janë të lidhura me elementë elastikë (siç janë kunjat e mëngës elastike). Mund të përshtatet me ndryshimet kur ka zhvendosje radiale, këndore ose boshtore midis boshteve për të siguruar transmetimin efektiv të çift rrotullues. Llojet dhe skenarët e aplikimit Bashkimet mund të ndahen në bashkime të ngurta dhe bashkime fleksibël sipas performancës dhe strukturës së tyre: Com Cuateling i ngurtë‌: përfshirë bashkime të ngurta fikse, bashkime të zgjatura dhe bashkime të ngurta të lëvizshme, etj., Të përshtatshme për raste me kërkesa të larta për shtrirjen dhe në thelb nuk ka zhvendosje relative midis boshteve. Com bashkim fleksibël ‌: siç është bashkimi i pinit të mëngës elastike, i përshtatshëm për raste kur kërkesa e përqendrimit nuk është e lartë dhe mund të ndodhë zhvendosje relative midis boshteve. Përmes këtyre karakteristikave, bashkimet luajnë një rol kryesor në pajisje të ndryshme mekanike për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm dhe transmetimin e energjisë së pajisjeve